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动力方面,海外在售的丰田C-HR搭载的是1.2T+6MT/CVT和1.8L混合动力三套动力总成,而这三套动力总成在国内丰田品牌在售车型(卡罗拉、雷凌)上已经搭载,因此我们预计国产版将维持海外版本的动力设定。其中,1.2T发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为122马力(文/汽车之家张晓丹)

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双胞胎用户毕竟还是少数,苹果也隐晦地建议双胞胎用户尽量别用FaceID,但接下来要介绍的这一款神器就尴尬了,竟然就是咱们经常碰到的“棒球帽”!

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说到电动车普及推广的难题,随便就可罗列出一大堆,但是归根结底,最重要的一个因素就是基础建设,也就是如何解决电动车充电的问题。只有这个“基础问题”解决了,电动车才能走上高速发展的康庄大道。而国家电网是基础建设的国家队,其实力强大、象征意义明显,它的介入无疑给电动车的推广带来了福音。

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